彭勃男人都是猎人的后代

时间：2014-09-28 10:33:19 来源：网络整理 编辑：

　　如果没穿马甲，单纯的坐着沙发上聊天，你会觉得彭勃是一位非常儒雅的绅士，他经历丰富，谈吐幽默，非常健谈。但当他穿上车队的马甲，戴上头盔跨坐在哈雷上的那一刻开始，他就立刻化身为一个天生的骑士，帅气十足！
　　彭勃是做文化产业投资的。他说：“我投资的领域都和影视文化沾边，唯有对AMF（海洋生物研发公司）的投资算是个人爱好，就是人工繁殖和电影《海底总动员》里‘尼莫’一样的小丑鱼，全世界大概只有三家，亚洲就我们一家，今天还涉足了通用航空事业，正在筹备的航空嘉年华马上就开幕了”。

　　投资领域的花样再多，也都只是事业上的偏好，作为男人的爱好一直让他情有独钟的只有哈雷。“我认为现存世界上所有的男性，基因里都是猎人的后代，远古时期打不到猎物就没有女人为他繁衍后代，基因就没有了，因此现存男性的基因都会对速度、力量、技巧有所追求。”
　　彭勃自儿时起就住在山东艺术学院家属院里，当时院子里有一拨年轻时髦的老师，总骑着拉风的摩托，特别帅气。于是，摩托车的种子就在小彭勃的心里发了芽。他的第一辆摩托车是本田VTZ250，是大学刚毕业时父母给买的，但是工作半年后他就自己攒钱换了一辆VFR400，在这之后，他平均以每两年一次的换车频率先后换过雅马哈XV400，VMAX1200和XV1600等多辆摩托。
　　“我有个特点：就是喜欢V型汽缸，4冲程的V缸车在爆发点上有着独特的韵律，世界上V型汽缸最具代表的就是哈雷，哈雷是45度角V型汽缸的创始人。我最早认识哈雷是从马龙·白兰度《飞车党》和施瓦辛格《终结者》的影视作品中，当时中国还没有卖哈雷的，北京有大贸哈雷卖都是2006年的事了。之前大家玩儿的都是水货，那时候渠道比较窄，行业水也很深，没有安全驾驶培训，吃亏是家常便饭，不过很多经验也是在吃亏中学来的。”
　　“哈雷事实上不是一个好骑的车，车大份量沉，技术非常原始，正因为原始所以简单、就好改动，所以让很多人对它着迷。改装基本上会有很强的个人特色，有的甚至改的很夸张，但从骑行性来说，改装地越夸张，它的风格指数越高，但可骑性会越低，如果仅仅是外观的正规改装，是合法的，但要改变发动机或是行驶机构就是非法的，在咱们国家是不允许的，说到底，摩托车还是一个交通工具。”
　　彭勃是个很理性的骑行者，他认为“作为骑士是需要具备社会责任感的，安全骑行非常重要，不光是自己的安全，也关系到身边人的安全。如果放任自流可能骑的很快，但是未必能骑的太久，‘不比骑的快，要比骑的久’ 他希望骑士们能在法律许可范围内安全骑行，不要挑战底线，学会妥协。”FS车队主席苑菲说：“彭勃在车队担任安全官，他也是队里骑行技术最好的，有20年的骑行经验，骑行中，他都是骑在最后负责收尾，尤其是要骑在菜鸟前面，保护菜鸟们的安全。