河蟹的运输

　　河蟹从大眼幼体到养成商品蟹离不开运输的过程，如何提高运输成活率是我们从事这项事业的人们必须解决的问题。

　　1.蟹苗的运输

　　当大眼幼体经过淡化，到变仔蟹前期，需要从淡化池运到养殖地点。

　　蟹苗箱运输是蟹苗运输的主要方法。蟹苗箱为层叠式，上下之间必须严密，刚好扣住不留空隙，一般每叠放5～7只，每只苗箱框架长50厘米、宽30厘米、高8～10厘米，苗箱较长的两个侧面框要有长方形窗孔。框底及窗孔均用目大为0.1～0.2厘米的塑料窗纱或聚乙烯网布绷紧钉牢，每叠苗箱还需有上下盖，运输时同叠苗箱捆扎牢固。每只苗箱装苗量根据路途远近和气温高低而定。一般气温22～26℃时，行程时间在24小时左右，每只箱装苗0.5千克左右。短途低温运输时可适量增加，但密度不能太大。苗弱时数量要减少。蟹苗强弱的判定方法为：健壮蟹苗外观壮实，体色黄中带青，把水沥干后能迅速向四面八方爬行;弱苗则很难向四面散开，且色泽透明，外观很嫩。装箱前先将苗箱在水中浸湿洗净，再把蟹苗均匀放入箱底，如果水太多，蟹苗粘连时，可将苗箱稍微倾斜，流去多余的积水，用手指轻轻地把蟹苗挑松后叠装起运。如有杂质必须拣出，尤其要清除死亡蟹苗或其他水生动物的尸体，以免尸体腐败后引起蟹苗连锁死亡。蟹苗的日龄期要整齐，防止自相残杀。即将蜕壳的高龄期大眼幼体运输成活率低，只能短距离运输。运输的苗箱要以湿布或麻袋片包好。

　　为了保证高温季节长途运输蟹苗的成活率，可在蟹苗箱上增设降温设施，即在蟹苗箱最下层增加一只普通木箱，内放入人造冰块或冰冻矿泉水，冰块用塑料袋装好系牢，放入苗箱最下层，将箱盖封紧，用绳系牢，上车运输。采用这种方法经16小时运输，蟹苗成活率达90%以上。

　　运输途中，温度变化不宜超过3～5℃，运输宜在夜间进行，尽可能避开中午高温，途中要防晒、防风、防雨，运输车辆最好用箱式货车，用卡车运输，需加泡沫箱。

　　在运输时间长、气温高、发现蟹苗干燥时，应及时喷以清洁的江水、湖水或河水，以蟹苗保持湿润且包装物不淋水为宜。

　　2.扣蟹及成蟹的运输

　　(1)严格分级。收购或收获的河蟹，首要工作就是分清等级。一是大小要分开，把河蟹按不同规格分开运输，成活率高。二是强弱要分开。蟹壳蟹腿坚硬的蟹要与壳腿有一定弹性的(俗称弹簧腿)以及软壳蟹分开，壳腿坚硬的生命力强，适于较长时间的运输。

　　(2)搞好包装。分等级以后准备运输的河蟹，必须认真包装好。目前多采用塑料筐或泡沫箱包装法。盘锦光合水产有限公司每年春季发往内蒙古自治区、吉林、黑龙江以及南方的扣蟹，秋季从上述地区运回的成蟹均采用塑料筐或泡沫箱的包装方法，经过24小时以内的运输，扣蟹运输成活率在99%以上，成蟹在90%以上。

　　①塑料筐运输。塑料筐一般规格为60厘米×40厘米×30厘米，上下筐摞在一起，把河蟹用聚乙烯网袋装好，以河蟹放入筐中不被挤压为宜。河蟹装袋时，网袋内装有铁皮筒，放入河蟹时不能太快，给河蟹翻身的机会，让河蟹的腹部朝下，装筐时也要腹部朝下，扎紧袋口，以防蟹爬动，最好采用箱式货车运输，如果采用普通卡车做好防风防晒、防雨淋的工作，一般在四周用草帘子盖好，再用篷布密封。

　　②泡沫箱运输。市场销售的泡沫箱有很多规格，装运时根据需要选择箱的规格，装运前要在泡沫箱的侧面扎几个孔，保持箱内外空气流通，以防河蟹缺氧死亡。把河蟹用聚乙烯网袋装好放入箱中，以既能充分利用箱体空间又不挤压河蟹为宜，把箱盖盖上，再用透明胶带封好。用火车和飞机运输一般采用此种方法。

　　(3)管理。包装好的河蟹马上运输，时间不能拖得太长，越快越好。

　　使河蟹处在湿润的环境中，必要时喷上一些清洁的水，以包装物不淋水为宜，切忌直接往河蟹袋中浇水。如果用筐运输，蟹袋最好盖一层水草。

　　如果在气温较高时运输，应加冰块或冰冻的矿泉水，冰块用塑料袋包好系紧，放在装运箱的底部。

　　如果冬季低温运输，包装工具最好采用保温箱。