莲花桥资料:桥上置有五座亭子 故又被称为五亭桥

时间:2017-05-04 23:14:00 来源:8794网 编辑:小霸气

  桥的作用,最主要的是方便交通,因此它的实用功能第一; 可有些建造于园林里的桥梁,却将其审美的功能置放到了第一位,从而使这些桥梁成为园林里不可或缺的景点。扬州的莲花桥是其中最著名的一座。

  莲花桥位于扬州的风景名胜区瘦西湖的莲花埂上,这一带因四周绕有绿水,形如莲花而得名。又因桥上置有五座亭子,故又被称为五亭桥。此桥是在乾隆二十二年 (1757年) 时,为迎奉乾隆第二次下江南,由扬州的盐商们集资而建造的,桥的历史虽不长,可它那独特的风格却在中国的桥梁史里占有着一席地位。

  莲花桥的桥墩全部是用长方形的大青石垒砌而成的,桥身也是用大青石砌成的,石缝之间用糯米汁加石灰浆的混合液胶合,异常牢固。桥的平面呈“工”字形,桥下有十二个大小不同的桥墩,在各个不同的方位一共构成了十五个券式桥孔。这些桥孔也是大小不一,最小的是四面翼角下的圆洞,跨度只有二米多; 而最大的那个桥中心的圆洞跨径达到了七米多。这些大小不一的桥洞,彼此相通相连,如果从正侧的桥孔里望出去,每一个桥洞口都衔着一个构图各不相同的画面; 如果在晴夜月明之时,则十五个桥孔“各衔一月,金色荡漾”,十五个月亮在水平线上随波浮动,十分美丽,足见当初设计人的匠心独具。

  莲花桥的桥顶建有五座亭子,其中心的一座亭子是重檐四角攒尖式,而在其四周分布的四座亭子则是单檐攒尖式,铺以黄色琉璃瓦,亭上都有宝顶,各亭之间都有廊相连,廊内柱子周围有坐栏,桥的外围则设置有石栏杆。三角形的亭顶、矩形的桥墩、半圆形的桥孔丰富了建筑物的形式美,它又巧借了四周的湖水、绿树、白塔诸景物,共同构成了形式极美的画面。

  尽管莲花桥是瘦西湖通往平山堂的必经之道,但此桥的建造最主要的还是为了观赏的审美需要,将桥的形式与亭的形式结合起来,在中国虽不是孤例,但以莲花桥结构之奇特,却是鲜见的。桥上有了亭,可以供人憩息,可以供人观景,供人蔽风雨,使人们从简单的 “通过”而兼具了 “停留”的功能,人们在桥上留连的时间被延缓了,因而加强了对桥本身的注意和赞赏。这或许是当初的设计者别具的匠心之所在吧!

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