赛艇运动的起源及历史 赛艇规格尺寸

　　赛艇运动的起源及历史

　　赛艇是一项被称为古老而文明的运动。据国际赛联报道，现代赛艇运动是从17世纪到18世纪中叶，在英国伦敦的泰晤士河上，由大约4万个渡船的水手在互相追逐竞渡中形成的。以后，随着大桥的兴建，摆渡为生的职业水手越来越少。但是，到了18世纪末，一些学生发现划船是一项有趣而又有益的活动，于是划船比赛重新兴起。现在人们一致公认，最先举行正式赛艇比赛的是著名的牛津大学和剑桥大学，这两个学校从1829年起，开始了一年一度的传统的“蓝带”校际赛艇比赛。到目前为止，这一比赛已经延续了将近160年。

　　由于赛艇是一项古老而文明的体育运动，所以一些国家都认为自己是最早有划船比赛的国家。苏联认为早在1718年俄国彼得大帝的“涅瓦舰队”俱乐部就已经开始了划船运动。英国则宣称1715年起，赛艇比赛已成为英国皇帝继位仪式的组成部分。其实，众所周知，要说划船比赛的历史，还得让位于中国，因为公元前277年(距今2200年)楚国民众为了纪念爱国诗人屈原，就已经有了“龙舟竞渡”。到了明朝，公元1516年，在广东珠江举行过30条龙舟参加的规模盛大的比赛，这比“牛津”和“剑桥”的第一次比赛尚要早300多年。

　　如果现代赛艇运动以牛津大学同剑桥大学的第一次划船比赛为起点，那么可以说此后赛艇运动的发展始终和赛艇器材的革新紧密地相连着。1930年前后，流行于欧美的赛艇运动，其座位还是固定的，船的外形是翘首平底，也没有桨架和桨栓，与此相适应的技术是以两臂和上体的摆动来划桨。直到1846年英国人在艇舷上装置了桨架，加长了桨的长度。才大大地提高了划桨效果。1947年他们又把鱼麟状重叠板的外龙骨艇改装成平滑板的内龙骨艇，这使得赛艇速度和技术水平有极大的提高，比赛也就更为紧张激烈。1857年，美国的巴布科克发明了滑座，使运动员得以充分发挥腰和腿部的力量。1982年苏联人改进了桨栓，再一次加大了划桨的幅度。此后，人们又不断地改进了艇型及舵、滑轨、脚蹬板、鞋、舵手座、桨架、桨等各种附件装置。划桨技术和运动水平也不断地有所提高。

　　1892年在意大利都灵成立了国际赛联。同年举行第1届欧洲赛艇锦标赛。1896年第1届奥运会上，赛艇就已经被列为正式比赛项目。由于比赛时天气恶劣，临时取消了赛艇项目。因此奥运会正式有赛艇比赛是1900年在法国举行的第2届奥运会。在田径、体操等9个项目、56块金牌中，赛艇就占了6块。当时的比赛规则还不完善，比赛的距离、航道、许多细则都不明确。例如第3届奥运会上赛艇比赛距离为2英里(3218米)。到1924年又规定比赛距离为1800——2500米。直到1934年，国际赛联才明确规定比赛必须在2000米的直道上进行，宽度也有了至少可容纳3条艇比赛的要求。

　　早期比赛的裁判方法也不完善。1908年第4届奥运会赛艇比赛时，裁判员只记各项第一名的成绩，而第二名仅注明该艇落后于第一名多少艇身。如单人赛艇第二名落后第一名四分之一艇身等等。在荷兰阿姆斯特丹举行的第9届奥运会， 由于航道狭窄，每组只能比赛两条艇，各组第一名决出一、二名，各组第二名决三、四名，因此成绩表上出现了第三名比第二名成绩好的现象。

　　赛艇比赛的项目很多，分单桨、双桨，单桨是每个运动员操一支桨，双桨是每个运动员左右手各操一支桨。双桨艇都没有舵手，单桨艇又可分有舵手艇和无舵手艇。此外还按体重分男子级、男子轻量级，女子级、女子轻量级。到目前为止，奥运会的赛艇比赛共有14块金牌，世界赛艇锦标赛共有21块金牌(表9) 。

　　表9

　　赛艇比赛的距离男女均为2000米，青年组(18岁以下)为1500米。国际赛联把27岁以上的老运动员列为老将组，并划分成6个年龄组，赛程均为1000米。

　　赛艇规格尺寸

　　赛艇又长又窄，一条八人艇长17米，宽只有57厘米，单人艇长8米、宽只有30厘米。因此赛艇划行的速度很快，例如八人艇每小时可达20多公里。由于又长又窄，转弯就不方便，因此比赛时要求在2000米直线航道上进行。1959年8月国际赛联在法国举行的代表大会上通过使用“阿尔巴诺”航道标志，整个赛场象一个大游泳池， 7条水线把比赛水域分成6条航道。每条航道的理想宽度为13.5米，水线上每隔25米就有一个浮标。无论运动员、裁判员或观众在远处都可以把比赛看得清清楚楚。运动员各行其道，减少了许多聚集犯规现象，这是赛艇比赛的一次重大变革。

　　赛艇比赛要求在静水中进行，水深在2米以上，水下没有杂草、暗礁、木桩等障碍物。由于比赛场的水面开阔，前一组比赛同后一组比赛在风向、风速条件上都可能有较大差别，即使在同一组，第一道同第六道的条件也可能不尽相等。为此，赛艇比赛至今仍没有世界纪录。

　　由于比赛的赛程长、水域大， 比赛开始不易召集，因此出发时间是严格按照预定的时间表进行的。在发令前，各艇都在各自的航道上，船头对齐起航线， 由取齐员取齐。艇尾则由浮动码头或小船上的裁判员扶住，然后由发令员发令。如果在出发的动令发出前划动，就是抢航。任何艇两次抢航就被取消比赛资格。在比赛途中，虽然有各自的航道，不过只要不影响别的艇，划到别的航道上去是允许的。各艇船头到达终点线，就算完成了划行，但必须全艇通过终点线才有效。目前，有的赛场已经采用电子计时和终点录相，因此，即使微小的差别，也能从电子计时机上分辨出来。

　　当今，在艇队日益增多的情况下，比赛的成绩又不能作为纪录，显然， 以名次决定胜负的办法是有偶然性的。为此，国际赛联采取了一种“双败淘汰”的比赛方法。即在几天的比赛中，运动员要经过预赛、复赛、半决赛和决赛，才排列出前6名及第7至12名(小决赛)。如果在预赛中失利的艇队，可以在复赛或半决赛中争取进入下一轮比赛。每个艇队至少比赛两轮才有可能被淘汰。在某种程度上说，赛艇比赛还属于“靠天吃饭”的项目，因此这样安排比赛相对讲是比较合理的。

　　赛艇运动在欧洲最为普及，历来运动水平也是欧洲高出一筹。从1893年到1973年共举行了57届欧洲赛艇锦标赛，这是世界赛艇锦标赛的前身，大致可分成三个阶段。从1893年至1913年第一次世界大战，在这期间举办的21届锦标赛中，以比利时和法国的成绩最好。他们在总数为98块金牌中分别夺取了42块和32块。在这时期，英国和美国也具有相当的实力，不过他们的注意力在奥运会上。第一次世界大战前的4届奥运会共15块赛艇金牌中，英、美分别获得了6块和5块。因此在第一次世界大战前，比利时，法国、英国和美国堪称赛艇四强。

　　从1920年到1938年第二次世界大战前的18届世界锦标赛共110块金牌，较为突出的是瑞士和意大利，分别获得35块和26块。而在同一期间的奥运会上，美国在32块金牌中占了12块，英国和德国均为6块。

　　第二次世界大战以后，国际赛联成员不断增加，1932年只有20个会员国，1948年增至31个，1985已达68个会员国。赛艇运动也越来越普及。由于科学研究工作和其它基础学科的迅猛发展，赛艇运动的水平也普遍的有较大幅度提高，使比赛时相互竞争更为激烈。从战后到1973年，特别是五十年代以后，苏联赛艇运动异军突起，尽管他们的条件差，气候很不理想，但是他们集中了学者和科研人员，用科学方法指导训练，使他们在1973年前的赛艇锦标赛的男子项目中处于领先地位。至于女子比赛更是所向披靡，成绩遥居群芳之首。从1954年至1973年的20届比赛中，总共100块金牌，苏联竟夺走了68块。

　　第二次世界大战以后到1984年总共举行了10次奥运会，这10次奥运会的赛艇比赛有73块金牌，其中民主德国占17块、美国12块、苏联11块。女子赛艇是1976年才列入奥运会的，在三次奥运会18块金牌中，民主德国占8块、罗马尼亚有6块。可见民主德国对奥运会赛艇比赛更感兴趣。人们认为，1976年第21届奥运会，民主德国在金牌总数上之所以能超过美国，关键因素就在于他们有船艇项目的优势。1976年蒙特利尔奥运会赛艇比赛，男子8个项目，民主德国取得5块金牌;女子6个项目，民主德国取得4块金牌。这9块金牌使赛艇比赛中一无所获的美国队，不得不在金牌数上屈居第二。把眼睛盯在奥运会金牌上，这是当今体育大国的重大战略目标。

　　1974年起，世界赛艇锦标赛开始增加男子轻量级赛艇比赛。国际赛联规定轻量级的多人艇及单人艇桨手的体重不得超过72.5公斤，而且一条多人艇上桨手的平均体重不能超过70公斤。从1974年到1977年的四届世界轻量级赛艇锦标赛只有单人双桨、四人单桨无舵手和八人艇三个项目。1978年起又增加了双人双桨艇，使世界赛艇锦标赛的金牌总数为18块。从1974年到1985年在新增加的四项男子轻量级项目比赛中，各队实力比较接近，意大利、美国、英国、法国、丹麦，联邦德国、瑞士、挪威、西班牙及澳大利亚都不止一次地获得过金牌，其中意大利9次夺得第一，并在1982年的四项比赛中，夺得三枚金奖，引起了人们的注意。

　　1985起，国际赛联又在世界赛艇锦标赛中增加了女子轻量级比赛。项目有单人双桨、双人双桨及四人单桨无舵手。体重规定是多人艇及单人艇桨手最大体重不得超过59公斤，一条多人艇桨手的平均体重不得超过57公斤。目前，世界赛艇锦标赛已设21块金牌。国际赛联还在争取轻量级赛艇比赛的一些项目能列入1988年汉城奥运会。人们认为，今后赛艇运动将成为奥运会上争取金牌总数第一的举足轻重的项目，无疑是有一定道理的。

　　近年来，我国赛艇运动发展很快，从广度看，1986年全国赛艇锦标赛已增加到18个省市代表队。而从深度看，有的省市已经建立起三个梯队的系统训练。一大批年轻教练员正在成长，他们在训练上已经积累了不少经验，在成绩上也有所突破，目前在亚洲是一支颇有影响的新军。1982年第9届亚运会，我国赛艇运动员囊括了4枚金牌。1986年第10届亚运会，我国赛艇运动员在8项比赛中夺得了7个第一。这两次比赛，我国赛艇运动员都为金牌总数第一立下了汗马功劳。但是，居安思危，我们必须看到亚洲的一些劲旅，如南朝鲜队、朝鲜民主主义人民共和国队以及日本队等，都在一些项目上对我们构成威胁，而且我们同世界先进水平相比，还存在着一定的差距。因此，我们必须努力赶超世界先进水平。

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